円安の功罪

◆最近の超円安を受けて、邦船大手の社長経験者が「若い時から、海運とはなんと儲からない産業なのだろうかと思っていた」と話していたことをふいに思い出した。氏によると、稼げない理由には日本の海運業界独特の要因があったという。「世界的に見れば、海運業界の経営状況はそこまで悪くないが、日本海運に関しては、私が入社してからはずっと円高との戦いだった。１ドル360円の時代から70円台まで円高が進んだ。ド...