海運<不定期専用船>

タンカー、バルカー、自動車運搬船、LNG船、LPG船など不定期専用船に関する最新ニュース

2024年7月8日

ケープ既存船隊が2000隻超え、過去14年間で倍増

 ミニケープから大型鉱石船(VLOC)までのケープサイズ・バルカーの既存船が7月初旬時点で2000隻を超えた。シップブローカー大手アロー・シップブローキングが4日、リンクトイン(L続き

2024年7月5日

ギニア産ボーキサイト、4〜6月は四半期別で過去最高、ケープ市況にプラス

 ギリシャのシップブローカー、インターモーダルによると、今年4〜6月の西アフリカ・ギニアからのボーキサイト輸出量が3801万トンとなり、四半期別では過去最高となった。大半は中国向け続き

2024年7月5日

ENEOSオーシャン、優秀船舶に選定

 ENEOSオーシャンは4日、同社が運航する原油船“ENEOS OCEAN”が日本水先人会連合会が選定した水先人から見た優秀船舶「ベストクオリティーシップ2023」を受賞したと発表続き

2024年7月4日

LNG船商談、今年は踊り場、カタール決着、米政策で新規案件に遅れ

 新造LNG船の用船商談は今年踊り場となりそうだ。中東のカタールエナジー向けの100隻を超える史上最多の商談が決着したことで大型プロジェクトが一段落した。また、これから動き出すと期続き

2024年7月4日

飯野海運・大谷社長、創業記念日あいさつ、「ありたい姿や未来に向け成長を」

 飯野海運は今月1日に創業125年を迎え、大谷祐介社長がグループ全社員に向けあいさつした。2日発表した。先人から受け継いだ財産をより良い形で将来の世代に引き継いでいくために、「役職続き

2024年7月4日

香港船主ジンフィ、08年製ケープ中古買船、2400万ドルで

 香港のバルカー船主ジンフィ・シッピングは2日、子会社を通じ、2008年上海外高橋造船建造の17万8021重量トン型“ Ocean Courtesy”を2400万ドルで中古買船す続き

2024年7月4日

24年上期の原油船スポット用船、成約数、貨物量ともに増加

 2024年上期の原油船スポット用船者は、貨物量ベースで中国のユニペックが首位、シェブロンが2位、シェルが3位となった。米ブローカー、ポーテン&パートナーズの調査によると24年上期続き

2024年7月3日

欧州近海船社ウィルソン、6300重量トン型8隻を追加発注

 欧州近海船社のウィルソンは1日、6300重量トン型一般貨物船8隻を追加発注したと発表した。発注先はインドのコチン造船とみられる。ウィルソンは昨年6月にも3800重量トン型船6隻を続き

2024年7月3日

ケープ市況、3カ月半ぶり3万ドル台に上昇

 ロンドン市場のケープサイズ・バルカー主要5航路平均用船料の1日付は前週末比2881ドル高い3万1438ドルとなった。3月20日以来3カ月半ぶりに3万ドルを超えた。航路別の用船料気続き

2024年7月3日

星港ハンディ船社センチュリオンバルク、デンマーク同業を買収

 シンガポールのハンディバルカー船社センチュリオンバルクは1日、デンマークのハンディサイズオペレーター、インテグリティバルクを買収するとリンクトイン(LinkedIn)で明らかにし続き

2024年7月3日

5月の自動車輸出、0.4%減、2カ月ぶりマイナス、欧州向け大幅減

 日本自動車工業会の集計による5月の自動車輸出台数(新車、CKDを含む)は前年同月比0.4%減の29万5741台で、2カ月ぶりに前年同月を下回った。最大の仕向け地の北米とこれに次ぐ続き

2024年7月2日

川崎汽船・岩下エネルギー資源輸送統括に聞く、LNG船隊倍増、中長期的に100隻

 川崎汽船のエネルギー資源輸送事業ユニット統括に4月1日付で就任した岩下方誠常務執行役員は本紙のインタビューで、LNG船事業について中長期的には100隻体制へと倍増を目指す考えを示続き

2024年7月2日

香港船主ジンフィ、63型バルカー2隻を新造発注、江蘇韓通船舶重工に

 香港のバルカー船主ジンフィ・シッピングは6月28日、子会社を通じ、6万3500重量トン型ハンディマックス・バルカー2隻を江蘇韓通船舶重工に発注したと発表した。船価は各3400万ド続き

2024年7月2日

ベルシップス、64型バルカー2隻を追加新造用船、日本造船所で27~28年竣工

 ノルウェーのハンディマックス・バルカー船社ベルシップスは6月26日、日本造船所建造の6万4000重量トン型ハンディマックス・バルカー2隻を追加で新造整用船すると発表した。2隻は2続き

2024年7月2日

ダミコ、MR型プロダクト船の購入権行使

 プロダクト船社ダミコ・インターナショナル・シッピングはこのほど、子会社のダミコ・タンカーズが定期用船中のMR型プロダクト船の購入オプションを行使したと発表した。購入価格は約310続き

2024年7月1日

MOLエナージア、事業範囲が拡大、LNG船保有も、エネルギー輸送営業の最前線

 商船三井グループのシンガポール法人MOLエナージアがエネルギー輸送事業の幅を広げている。これまでの原油船、大型LPG船(VLGC)、プロダクト船に加えて、グループ会社「MOLエン続き

2024年7月1日

商船三井ドライバルク、前期経常損失2億4400万円

 官報の決算公告によると、商船三井ドライバルク(平田浩一社長)の2024年3月期の経常損益は2億4400万円の赤字(前の期は112億3500万円の黒字)となった。売上高は16%減の続き

2024年7月1日

ホーグオートライナーズ、大手自動車メーカーと5年契約、米国・メキシコ出し中東向け

 ノルウェーの自動車船運航大手ホーグオートライナーズは6月27日、国際的な大手自動車メーカーとの間で米国・メキシコから中東向けの自動車輸送に関する5年間の契約を締結したと発表した。続き

2024年7月1日

日本郵船とアストモス、今年2隻目の共同保有VLGC命名、“Gas Amethyst”

 日本郵船とアストモスエネルギーは6月28日、共同保有する大型LPG船(VLGC)の命名式が行われたと発表した。 同12日に川崎重工業坂出工場で行われ、“Gas Amethyst”続き

2024年7月1日

ワレニウス・ウィルヘルムセン、産業機械メーカーと複数年契約

 自動車船・RORO船運航大手のワレニウス・ウィルヘルムセン(WW)は6月27日、大手産業機械メーカーとの間で複数年の海上輸送契約を締結したと発表した。契約期間は3年で、2年の延長続き